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哈爾濱到上海冷鏈物流專線介紹：哈爾濱到上海冷鏈物流公司成立于2022年，為客戶提供優質的冷鏈物流服務。 易捷致力于打造中國最大且運營高效的一體化冷鏈物流平臺，通過整合供應鏈資源，打造全程冷鏈管理與控制體系及全程可追溯系統，從而為客戶提供高效的冷鏈運輸服務。 目前我們主要依托易捷公路網絡、倉儲網絡以及覆蓋全國各大城市的中轉配送能力為廣大客戶提供門到門的一站式優質冷鏈運輸服務。 在多年運作中我們積累了豐富的經驗和強大的實力。 我們會本著“誠信為本”和“務實”為企業發展理念，打造更具競爭力的物流供應鏈服務體系！

• 1、冷鏈運輸服務

  冷藏車運輸、冷藏車配送、零擔貨運、集裝箱運輸、冷藏貨物包裝服務等，是一個綜合性的綜合物流服務體系。 為客戶提供“門到門”、“一站式”運輸服務，保證產品在運輸過程中品質不受影響。 公司主要以公路貨運為基礎運輸方式，采用門到站模式；并依托覆蓋全國各個城市的中轉配送網絡，將貨物快速送達到客戶手中。 我們堅持以人為本的原則：我們始終以“質量求生存”、“安全是生命”；我們始終以“誠信是根本，服務創品牌”；我們始終以“安全保證，運輸無憂”為己任：努力讓每一位客戶滿意！

• 2、冷鏈物流市場發展趨勢

  根據第三方數據顯示，2018年我國冷鏈物流市場規模為1.2萬億元，其中，國內冷庫面積約8400萬平方米，僅占總建筑面積的3%；進口冷鏈物流量為1700萬噸，僅占總貨運量的0.3%。 在過去，我國冷凍食品主要通過進口方式實現進口替代。但隨著居民生活水平提高和消費結構升級，國產冷凍食品逐漸被消費者接受。 目前我國冷庫建設數量已躍居世界前列。 據不完全統計，2016年我國已有近5000個冷庫投入使用；2017年我國冷鏈物流市場規模為2480億元；2018年國內冷鏈物流市場銷售額達3015億元。 預計到2020年，冷鏈物流規模將突破4000億元大關。

• 3、行業發展機會

  根據中國冷鏈物流協會發布的《中國冷鏈物流行業發展報告（2022）》，目前我國已經初步建立了以中央廚房為核心，冷鏈末端配送點為基礎的冷鏈物流服務體系。 《報告》顯示，2021年我國中央廚房規模達510萬平方米，在食品加工、銷售等領域已形成初步的冷鏈物流服務體系。 未來隨著消費者對進口水果需求持續增加，國內水果市場對冷鏈產品需求將持續增加。 同時，隨著我國進口水果數量增加和進口量的增長，我國對水果冷鏈物流運輸和存儲提出了更高的要求。 目前我國冷藏車保有量約6萬輛（2019年數據），而國內冷藏車保有量僅為約3萬輛（2018年數據）。 同時根據中國冷藏車協會調查顯示：80%以上的城市沒有專業的冷藏車。 從國家政策層面上來看，《冷鏈物流發展規劃（2016-2020年）》中提出要大力發展壯大以農產品為主的冷鏈物流業；《“十三五”全國農產品市場流通體系建設規劃》中提出推進流通現代化；2021年《食品安全國家標準冷凍飲品》正式實施；2022年《農產品批發市場建設與管理規范》發布實施；到2025年中國將基本建成布局合理、設施完善、銜接順暢、安全高效的農產品批發市場體系等。